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龙嘉机场22公里高速公路安装1204套单臂灯

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  以后,夜晚开车去机场接人,你会有不一样的感受。

为了使车辆出行更安全,长春龙嘉机场全长22公里的高速公路正在安装高速公路照明系统。根据计划,全线路安装了400W单臂灯1204套。

为什么要安装这些路灯?

  长春市路灯管理处相关负责人称,长春龙嘉机场高速公路是长春市主要的迎宾道路,是迎接八方来客的重要窗口。目前,上海、天津、武汉等国内很多大、中城市,都已经在机场高速公路上安装了路灯。这不仅能够保障车辆安全出行,还能够繁荣城市经济、提升城市形象。

以前,长春市的机场高速只进行了局部的照明建设,照明标准相对较低,而且没有全程覆盖。因此,长春市建委按照市委“建设东北亚区域性中心城市”的发展要求,主动打破管理权限的界限,承担了该项工作任务,不但弥补了长春市高速公路没有路灯的缺憾,同时也为长春市的城市照明建设书写了浓墨重彩的一笔。

安装的路灯是什么样的?

  据了解,此次工程针对的道路全长22公里,包括一条主线(含机场联络线)、三个重要节点(长春东、莲花山、龙嘉收费站)。主线采用双侧单臂路灯,节点则采用高杆灯或低位照明灯。

全线路共设计安装400W的单臂灯1204套,新建路灯灯杆高度为11米,灯间距平均为37米左右。

其中,长春东收费站安装30米高杆灯10基,光源为高压钠灯;机场收费站安装高杆灯5基,光源为高压钠灯;莲花山收费站匝道安装导向性低位照明灯130套,光源为12W的LED灯。

按照全年亮灯4015小时计算,用电总量为258.2万千瓦时,全年电费约为175.6万元。

这些路灯什么时候可以用?

   相关负责人称,此项工程从7月5日进场施工,至9月1日主线亮灯试运行,共计施工了59天,其中受勤务影响18天,完整工作日只有41天。累计有电工、瓦工、吊工等10余个工种、8850人次,吊车、运输车、商砼车2506台次进场施工。

截至9月5日,机场至长春东收费站的主线工程已实现亮灯,进入通电试运行阶段。经现场检测,各项技术指标均已达到设计标准和规范要求。

目前,高速公路路灯仍处于调试阶段,将于9月中旬进行施工验收,验收合格后就可以正式为市民提供服务了。新文化记者 陆续